小股东要对薄公堂

　　刘文正现居住在深圳，以他本人的名义购买的上海机场股票只有400股，确实称得上是一位资格的小股东。但由于当初看好公司前景，在他的号召下，亲朋好友在去年7、8月份大量买入了这只股票，当时的价位约在40元左右。

　　“我要和上海机场的大股东上海机场集团公司对薄公堂，不是为了出‘风头’。”刘文正说，一是维护自身的经济利益，另外是为实践自己的价值取向。

　　记者从刘文正手中获得的《律师函》中这样写道：上海机场是上海国际机场股份有限公司（以下简称上市公司）的控股股东。上海虹桥机场与上海浦东国际机场之间存在直接的竞争关系。

　　2003年12月上海机场集团与上市公司签订了《非竞争协议》，上海机场集团向社会公众郑重承诺：不得通过改建、扩建增加虹桥机场的普通客运航班的吞吐能力，并授权上市公司在任何合适时间，以公允、合理的价格优先收购或租用集团公司虹桥机场候机楼和飞行区等提供地面保障服务的资产，且该项授权不可撤销。但从2004年开始，违背该《非竞争协议》，对虹桥机场设施不断进行扩建和改建，不断提升其普通客运航班的吞吐能力，并新开通国际航线。虹桥机场的改扩建工程与国际航线的开通对浦东机场形成了直接的竞争，违背了2003年底资产置换时公司所做的承诺。

　　同时，2003年12月31日上海机场集团与上市公司签订《资产置换协议》，但是至今已经5年了，上海机场集团与上市公司的资产置换工作迟迟没有进展。

　　刘文正称，他和其他小股东要求上海机场集团严格遵守《非竞争协议》，立即停止虹桥机场的改建、扩建与增加国际航线等损害上市公司和流通股东合法权益的侵权行为，同时遵守《资产置换协议》，尽快公布与上市公司的资产置换的时间表，履行公司所作的有关资产置换的承诺；同时追索上海虹桥机场2004年以来改扩建所形成的超出其设计吞吐能力而形成的收益。

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